EURO 2024: Parkování straší fotbalové fanoušky více než soupeři
S blížícím se začátkem fotbalového Euro 2024 v Německu nebudou nervy fanoušky napínat pouze průběhy zápasů. Aktuální výzkum společnosti EasyPark provedený na vzorku 11 000 řidičů a fotbalových příznivců ze zemí, které se zúčastní šampionátu, odhalil, že pro více než třetinu (36 %) dotázaných je obecně nalezení parkovacího místa u stadionu klíčovým zdrojem stresu. Přesto se jich autem do Německa chystá přijet 37 %.
Zápas nedokouká 16 % diváků
Problémy však nekončí u hledání parkovacího místa. Téměř šestina (16 %) diváků uvedla, že musela odejít ze zápasu před koncem, protože jim končilo parkování. Pětina (17 %) dostala pokutu, protože zůstali na zápase i přes vypršení doby parkování.
37 % plánuje přijet autem
Téměř tři čtvrtiny (70 %) evropských fotbalových fanoušků uvedly, že zvažovali účast na Euru, aby viděli své oblíbené hráče. 37 % plánuje cestovat do Německa autem, letadlo využije 24 %, vlak 20 %. Lodí se chystá připlout 2 % příznivců.
Věrní Španělé, líní Ostrované
Z průzkumu vyplývá, že nejvěrnější příznivce má španělský tým, cestovat za ním na některé zápasy v Německu bude 91 % dotázaných. Naopak fans z Velké Británie zůstanou spíše doma, účast plánuje pouze něco přes polovinu (52 %).
Stres z přetlaku ve městech
Města jako Berlín, Mnichov nebo Hamburk očekávají významný nárůst návštěvnosti, což ovlivní obyvatelnost měst. Zvýšený počet aut na silnicích může způsobit problémy s parkováním jak pro obyvatele, tak pro fanoušky. Takové momenty zdůrazňují důležitost efektivní dopravní infrastruktury, založené na technologii a datech.
„Poznatky z mobilních řešení by mohly městům pomoci připravit se na rušnější období a implementovat změny, které usnadní život řidičům a zároveň zajistí, že města zůstanou obyvatelná,“ řekl Patrik Piščák, ředitel společnosti EasyPark pro Česko a Slovensko.
Nejlepší řidiči Evropy
Výzkum také odhalil, kteří fotbaloví fanoušci se považují za nejlepší řidiče v Evropě. Na prvním místě jsou Španělé, kde 43 % dotázaných se považuje za „extrémně dobré“ řidiče. Na opačném konci žebříčku je Francie, kde se tak ve stejné kategorii hodnotí jen 15 % respondentů. Přestože se 94 % dotázaných považuje za „dobré“ řidiče, téměř třetina přiznává, že pravidelně nepoužívají směrovky (31 %) nebo nevěnují pozornost dopravním značkám (32 %). Čtvrtina respondentů (25 %) uvádí jednu nebo více pokut za překročení rychlosti. V Rakousku (50 %) a Německu (48 %) se tento počet zdvojnásobuje.
Metodologie
Průzkum pro společnost EasyPark provedla mezi 11 000 dospělými (ve věku 18+) výzkumná agentura Censuswide v květnu tohoto roku. Respondenty byli řidiči a fotbaloví fanoušci z Velké Británie, Nizozemska, Německa, Itálie, Španělska, Portugalska, Dánska, Francie a Rakouska.
Tiskový kontakt
George Chamberlain
O společnosti Arrive
Arrive je přední globální platformou v oblasti městské mobility, jejímž posláním je zjednodušovat pohyb ve městech. Prostřednictvím svého portfolia značek jako jsou EasyPark, Flowbird, RingGo, ParkMobile nebo Parkopedia, působí ve více než 20 000 městech v 90 zemích světa a pomáhá obyvatelům i orgánům veřejné správy přijímat informovaná rozhodnutí v oblasti městské dopravy. Arrive přispívá k tomu, aby se města stala příjemnějšími místy pro každodenní život a cestování – od inteligentních plateb a optimalizace parkování až po opatření založená na datech, která snižují dopravní zácpy a zlepšují veřejnou dopravu. Více informací najdete na arrive.com.
Tibor Ferenczi
Ředitel pro Českou republiku a Slovensko
Tibor Ferenczi působí v oboru parkování od roku 2008. Ve společnosti Arrive zastává pozici Ředitele pro Slovensko a zároveň je dočasně Zastupujícím ředitelem pro Českou republiku a Maďarsko. Ve své práci propojuje digitální parkování a moderní platební služby s technologicky vyspělými řešeními pro parkovací infrastrukturu a efektivní správu parkování ve městech. Dlouhodobě se věnuje rozvoji spolupráce s městy, obcemi a strategickými partnery, s důrazem na udržitelné a uživatelsky přívětivé parkovací služby. Zároveň je oficiálním zástupcem Slovenské parkovací asociace (SPA) v Evropské parkovací asociaci (EPA), kde podporuje výměnu zkušeností a přenos osvědčených řešení do praxe, a taktéž je viceprezidentem nově vzniklé asociace PAMOS.
:quality(50))